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2018年春节假期全市交通运行总体平稳有序

      日期:2018-02-23 10:57:23

来源:北京市交通委员会网站 


      2018年春节假期(2月15日至21日,农历除夕至大年初六),全市交通运行总体平稳有序,由于大量人口离京、出行需求锐减,呈现典型的春节假期交通运行特征。高速公路运行总体基本平稳,日均交通量159.98万辆,同比增长7.83%。其中,进京方向75.63万辆;出京方向79.79万辆。城市路网春节假期交通运行情况达到全年最好水平,假期前六日高峰平均交通指数1.8,低于去年同期(1.9),重点区域呈差异化特征,庙会及主要景点周边交通压力集中。公共交通客流处全年低谷水平,整体呈现触底反弹走势,轨道交通和地面公交客运量占比出现反转。城际客运客流同比总体明显增长,各种客运方式呈现差异性。

  高速公路总体平稳 交通量创历年最高值

  春节假期高速公路运行总体平稳,交通量创历年春节假期最高值。春节假期高速公路交通量日均159.98万辆,同比增长7.83%。其中,进京方向78.82万,出京方向81.16万。

  春节假期高速公路运行呈现以下特点:

  一是春节假期高速公路交通量仍处全年低谷水平。春节假期高速公路日均交通量约160万,明显低于2017年全年日均约194万的水平,免通诱增效应相对于春节固有出行特征发挥作用不明显。

  二是高速公路交通量同比稳步增长,创历年春节假期最高值。春节假期日均交通量同比增长7.83%,创历年春节假期最高值。各日交通量均高于去年同期,达历年春节假期各日最高值。

  三是春节假期各日交通量呈逐日稳步走高的走势特点。假期各日交通量,除夕和初一下滑至120万量级全年谷底水平;初二出现明显跃升,达155万;之后逐日稳步上行,初五和初六达180万以上高位,基本达到节前常态水平。

  四是各高速公路运行总体基本平稳,交通压力分布不均衡的常态特点依然突出。春节期间高速公路交通运行状况总体处全年最好水平,但初二以来局部路段仍存在交通压力集中的情况,且运行压力逐步加大。交通压力分布不均衡,主要集中在京藏高速、京承高速、京开高速和京港澳高速,初五下午至傍晚时段京开高速进京方向庞各庄至天宫院、京藏高速出京方向北沙滩至清河桥路段交通压力集中持续时间长,从15时许开始分别至22:40许和20时许交通运行才恢复正常。

  五是假期各日进出城方向交通量仍呈现“前出后进”的走势特点。除夕至初三出城方向交通量高于进城方向;初四基本持平,出城略高于进城;初五和初六迎来返城高峰,进城方向高于出城方向。

  图1 近六年春节假期高速公路日交通量对比图

  普通公路交通运行总体平稳 交通量处于低谷水平

  春节假期普通公路交通运行总体平稳,交通量持续处于全年低谷水平。春节假期前六日普通公路观测交通量日均164.03万,同比增长9.81%;国省干线观测交通量日均79.13万,同比增长20.90%;普通公路进出京交通量明显增长,日均23.91万,同比增长12.44%,其中进京12.23万,出京11.67万,进出京比为1.05:1。

  图2 春节假期各日普通公路观测交通量

  城市路网春节假期运行达全年最好水平 重点区域差异化明显

  城市路网从节前开始,交通已提前呈现典型的春节假日运行特征,春节假期交通运行情况达到全年最好水平。

  各日早晚高峰均未呈现明显高峰形态,总体均处于畅通或基本畅通级别;运行情况较去年同期进一步向好。初二压力相对较大,总体处于基本畅通级别;其他各日总体均处畅通级别,其中除夕全日均处于畅通状态。春节假期前六日高峰平均交通指数1.8,低于去年同期(1.9),降幅3.51%;交通指数峰值2.8,出现在初二(2月17日,11:15-11:30),低于去年(3.1)。

  图3春节假期城市路网日高峰平均交通指数

  表1 近两年春节假期城市路网交通指数


  春节假期部分重点区域受出行需求变化影响,呈现差异化运行特征。庙会、主要旅游景点、大型商圈、交通枢纽周边区域高峰时段交通压力集中,处于轻度拥堵以上级别,甚至达到严重拥堵级别;铁路客运场站周边和商务区相对平日压力突出状态,运行总体平稳。

  城市公共交通运行总体平稳有序 客流处低谷水平

  春节假期城市公共交通运行总体平稳有序,客运量同比明显增长,仍处全年低谷水平,整体呈现触底反弹走势,轨道交通和地面公交客运量占比出现反转。春节假期前六日城市公共交通总客运量日均972.35万人次,同比增长8.75%。

  轨道交通运行总体平稳,客运量大幅下滑至全年低谷水平,仅达常态水平的三成。相比地面公交,轨道交通客运量下滑幅度明显更大。轨道交通客运量除夕和初一下滑至平日两成,至初五逐步回升至平日四成;假期在城市公共交通总客运量的日均占比仅为39.37%,较节前常态水平明显下降。春节假期全网最大高峰小时满载率仅为65%,明显低于平日水平,乘车舒适度较高。春节假期前六日日均客运量365.51万人次,比去年同期增长5.68%;日均实际开行列车数7200列,比去年同期增长7.35%。

  图4 春节假期轨道交通各日客运量

  地面公交运行平稳有序,客运量结束连续四年春节假期下行走势,五年来首次出现同比明增长。春节假期地面公交客运量相比常态,仍处全年低谷水平,仅达常态客流五成左右。春节假期地面公交客运量降幅较轨道交通相对平缓,地面公交客运量占比较节前正常水平显著加大,明显超过轨道交通占比。春节假期前六日日均客运量562.22万人次,比去年同期增长10.85%;日均运行车次11.66万车次,比去年同期下降6.93%。

 

 图5 地面公交日客运量对比图

 

  出租汽车运营总体平稳。假期前六日全天运营车辆数均值为4.73万辆,日出车率均值为73.53%,属节假日正常水平。

  图6 春节假期前六日出租汽车运营车辆数及出车率

  城际客运总体平稳 客运量明显增长

  城际客运运行总体平稳,客运量呈“先出后进、前低后高”的春节假期典型特征,客运量总体明显增长,各种客运方式呈现差异性。春节假期前六日城际客运总客运量日均80.74万人次,同比增长7.69%。其中,进京客运量日均41.83万人次,同比增长11.45%;出京客运量日均38.91万人次,同比增长3.93%。

  铁路客运量较去年同期小幅增长,各日差异显著。春节假期铁路客运量前六日日均51.51万人次,同比增长7.10%。

  图7 铁路客运量对比图

  民航客运量延续高位上行走势,总体较去年同期明显增长,各日客运量走势呈现振幅不明显的特点。春节假期前六日民航客运日均客运量28.16万人次,比去年同期增长9.93%,其中进港13.96万人次,出港14.21万人次。

  图8 民航客运量对比图

  公路省际客运量延续下行走势,总体较去年同期明显下降,处全年低谷水平,各日差异显著。假期前六日省际日均客运量1.06万人次,比去年同期下降15.22%,其中,进京0.64万人次,出京0.42万人次。

  图9 省际客运量对比图

  交通运输部门全力保障乘客节日出行

  交通运输部门全力保障乘客节日出行。高速公路方面,7天共出动各类救援、巡查及保障车辆3230台次,其中:救援车辆23台次、路产巡视车辆999台次,养护巡查车辆2080台次;共出动各类保障人员7.4万人次,其中:收费站通行保障人员3.7万人次、服务区保障人员4022人次、养护保障人员2.8万人次、清障救援人员44人次、路产巡视人员1964人次、养护巡查人员3309人次。

  普通公路方面,节日期间,各保障单位加强对普通公路日常养护管理,加大巡视力度、提高巡视频率,尤其对高速公路与一般公路出入口,山区公路易坍方路段、桥梁、旅游景区等重点路线、部位增派巡视人员、车辆,每天派专人对路面、路基、边坡、边沟、护栏、护网、标志等设施进行全面巡查,及时清理保洁死角、处理遗撒事件、修复病害和路损。春节期间累计出动养护巡查车辆466辆次、养护作业车1911辆次、电动巡查车700辆次,出动各类保障人员17418人次,巡查里程64248.528公里,保洁里程49516.495公里。

  城市道路方面,春节期间严格落实24小时类病害处置和巡养一体化工作制度,发现问题及时进行维修,共出动巡查车辆1124台次,巡查人员1788人次,巡查里程22283公里,共排查坑槽、步道砖缺失、检查井周边破损58处,修复道路病害267平方米。

  总队全面加强机场、火车站、省际客运站、公交枢纽场站、轨道交通车站、旅游景区、繁华商业街等重点地区的监管工作。一是根据节日监管实际,制定专项保障方案,本着“以点带面、统筹兼顾”的原则,把勤务安排细化到每个时段、每个点位,层层落实责任,确保重点地区监管无盲区。二是结合春运整体保障工作,召开了保障部署电视电话会,全面启动郊区、城区防控体系,全力以赴打造“安全春运、高效春运、有序春运、诚信春运”。三是分行业、有针对性地开展节前整治。

  2月15日至21日,共出动执法力量4000余人次,检查运输车辆6000余台次,巡查轨道车站1110余站次,查处各类违法违章245起(其中:交通运输行业违章182起,影响轨道交通运营安全违章8起,黑车非法运营55起),帮扶群众2000余次。与2017年春节假期相比,呈现三升一降的特点。一是力量投入上升,共出动执法人员1800余人次,同比上升27%;二是检查巡查量上升,同比上升31.4%;三是查处违章数量上升,同比上升227.1%;四是投诉案件下降,共接到相关投诉373件,同比下降22.3%。